Cargador Minero Compacto ZT926: El Maestro del Túnel
Superdirección de 38° · Radio de Giro de 3.2 m · Diésel Trasero de 60 kW
Diseñado para túneles estrechos: ángulo de superdirección de 38° + radio de giro cerrado de 3.2 m maniobra donde otros se atascan. Los frenos húmedos centrales proporcionan potencia de frenado segura en pendientes, mientras que la distancia entre ejes de 2.44 m + capacidad de 2 T se mantienen sólidos como una roca.

Más de 20 Años de Experiencia en Exportación, Diseñado para Operaciones Subterráneas y en Espacios Reducidos
Como un fabricante experimentadocargadoras con más de 20 años de experiencia en exportación, Taian Zhengtai (ZT MACHINE) ha suministrado cargadores mineros compactos a minas subterráneas, contratistas de túneles y operaciones de vetas estrechas en más de 60 países. El ZT926 fue desarrollado para un problema específico: máquinas demasiado anchas, demasiado lentas y demasiado frágiles para las condiciones reales de los túneles.
Compradores que adquieren a través deExportación de maquinaria de construcción chinaA menudo se pregunta cómo un cargador compacto mantiene la estabilidad mientras sigue cabiendo en galerías estrechas. El ZT926 responde con una distancia entre ejes de 2.441 mm, un ancho de cucharón de 1.980 mm y una carga nominal de 2.000 kg — una geometría que mantiene la máquina firme mientras sigue pasando por galerías ajustadas. La altura mínima al suelo de 320 mm maneja las condiciones irregulares del piso comunes en el transporte subterráneo.
La potencia proviene de un motor diésel Luotuo 4108 montado en la parte trasera, con una potencia nominal de 60 kW, combinado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas y una transmisión de doble rango (avance 10 / 24 km/h; reversa 5 / 10 km/h). Esta combinación entrega una fuerza de tracción máxima de 38 kN y una capacidad de ascenso del 25% — suficiente para subir cargado desde las pendientes sin patinaje de las ruedas. La fuerza de elevación de 45 kN y el ciclo de trabajo de ≤10 s mantienen cortos los ciclos de traslación y carga.
Cada elemento estructural está construido con materiales verificados Componentes de equipos pesados. El sistema central de frenos húmedos proporciona una potencia de frenado constante en condiciones húmedas, polvorientas y en pendientes descendentes, exactamente los entornos donde los frenos secos convencionales pierden eficacia. El ángulo máximo de giro de la carrocería de 38° y el radio de giro interior de 3.200 mm permiten que el ZT926 maniobre en galerías donde los cargadores más grandes deben retroceder para salir.
Nuestroprecio de fábricaEl modelo de suministro directo elimina a los intermediarios, ofreciendo el mejor valor a los operadores de minas y a los contratistas de túneles. Ofrecemos marca OEM, pintura personalizada e inspección de terceros (SGS / BV) en cualquier etapa de la producción. Las piezas de repuesto —componentes de frenos húmedos, filtros, mangueras hidráulicas y neumáticos (16/70-20)— se envían en cajas de madera dentro de las 24 horas posteriores a una solicitud urgente.
¿Por qué los contratistas subterráneos eligen el ZT926?Porque resuelve cuatro problemas operativos a la vez: mala maniobrabilidad en galerías estrechas, desvanecimiento de los frenos en descensos húmedos, ciclos de carga lentos y manejo inestable bajo carga. Con más de 20 años de experiencia en exportación, el ZT926 está diseñado para las realidades del trabajo subterráneo.
Cuatro ventajas principales
Vertido preciso de 930 mm — sin necesidad de reposicionamiento
Diésel trasero de 60 kW + tracción en las cuatro ruedas — potencia para superar pendientes sin esfuerzo
Cucharón de 1.980 mm de ancho — carga eficiente en espacios estrechos
Ciclo rápido de 10 s — aumenta la productividad al instante
El compacto cuerpo de 2.441 mm se desliza por túneles estrechos, la altura de elevación de 3.100 mm coincide con los camiones estándar y la capacidad de ascenso del 25 % conquista todos los niveles de la mina. La transmisión de doble rango (10/24 km/h hacia adelante, 5/10 km/h en reversa) maneja todas las condiciones.
📊 Especificaciones Técnicas
| Parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| Capacidad de carga nominal (kg) | 2000 |
| Ancho del cucharón (mm) | 1980 |
| Altura de Descarga (mm) | 1700 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2441 |
| Distancia de Descarga (mm) | 930 |
| Masa operativa (kg) | 6000 |
| Carga en punta (kg) | 3650 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 320 |
| Velocidad de operación (km/h) | Avance: 1.ª marcha 10; 2.ª marcha 24 |
| Retroceso: 1.ª marcha 5; 2.ª marcha 10 | |
| Fuerza de tracción máxima (kN) | 38 |
| Capacidad máxima de pendiente (%) | 25 |
| Fuerza de elevación (kN) | 45 |
| Radio de giro exterior (mm) | 3850 |
| Radio de giro interior (mm) | 3200 |
| Ángulo máximo de giro del cuerpo (°) | 38 |
| Altura máxima de la máquina durante la elevación (mm) | 3100 |
| Dimensiones generales (mm) | Longitud: 5420 |
| Ancho: 1980 | |
| Altura: 2065 | |
| Tipo de unidad | Tracción en las Cuatro Ruedas |
| Tiempo de acción del dispositivo de trabajo (s) | ≤10 |
| Método de inicio | Arranque eléctrico |
| Ubicación del motor diésel | Montado en la parte trasera |
| Modelo del motor diésel | Luotuo 4108 |
| Potencia del motor diésel | 60 kW |
| Tipo de freno | Freno manual |
| Freno Húmedo Central | |
| Llantas | 16/70-20 |
📸 Fotos detalladas

❓ Preguntas Frecuentes
P1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
Somos una cargadoras con más de 20 años de experiencia en producción y exportación. Nuestra fábrica está ubicada en Tai'an, Shandong, con I+D, soldadura, pintura y ensamblaje final propios. Todos los equipos son de fabricación propia — sin subcontratación.
P2: ¿Cómo garantizan la calidad antes de la exportación?
Cada ZT926 se somete a una prueba de carga continua que abarca el motor, la transmisión, el sistema hidráulico, el sistema de frenos húmedos y la dirección.
P3: ¿Cuáles son los métodos de embalaje y envío?
Las unidades se aseguran dentro de contenedores estándar mediante cables de acero y cuñas de madera; las piezas de repuesto se embalan por separado en cajas de madera. Coordinamos todo el proceso logístico desde la fábrica hasta el puerto de destino, con opciones de envío Ro-Ro o en contenedor según el destino.
P4: ¿Cómo es el soporte posventa y el suministro de piezas de repuesto?
Mantenemos un gran stock de piezas consumibles (componentes de freno húmedo, filtros, mangueras hidráulicas, neumáticos). Los pedidos de emergencia se pueden enviar en un plazo de 24 horas. También ofrecemos diagnóstico remoto, asistencia por vídeo y servicio in situ en regiones seleccionadas.
P5: ¿Pueden ofrecer servicios OEM o de personalización?
Por supuesto. Admitimos personalización de marca, opciones de color y selección de accesorios (cucharones, horquillas, desplazamiento lateral, etc.). Solo tiene que indicarnos sus requisitos y le proporcionaremos una solución a medida.