Como un Exportación de maquinaria de construcción chinaFabricante con más de 20 años de experiencia en la entrega de proyectos en el extranjero, hemos desarrollado el cargador subterráneo ZT926 especialmente diseñado para túneles estrechos, minas subterráneas y escenarios de trabajo pesado en espacios confinados. Muchos proyectos de minería subterránea enfrentan problemas persistentes: el ancho limitado de las vías restringe el uso de equipos de gran tamaño; las rampas subterráneas empinadas exigen una tracción potente; el ambiente subterráneo de baja temperatura dificulta el arranque del motor; y el terreno irregular del túnel provoca fallas frecuentes en neumáticos y frenos. El cargador subterráneo ZT926 está diseñado para resolver estos problemas reales en el sitio con hardware confiable orientado a fábrica, en lugar de configuraciones de marketing con especificaciones exageradas.

Para contratistas mineros globales y distribuidores de equipos que buscan máquinas de manipulación de materiales subterráneos de trabajo pesado a precio de fábrica, el ZT926 equilibra dimensiones compactas, alta tracción de arranque y durabilidadComponentes de equipos pesadosSu longitud total compacta de 5420 mm permite una operación flexible dentro de galerías mineras estrechas, mientras que la fuerza de tracción máxima de 38 kN garantiza un rendimiento de ascenso estable en carreteras subterráneas con pendiente del 25 por ciento. Múltiples clientes globales han enviado esta unidad mediante un plan de carga en contenedor de 40HQ para tareas de renovación de minas subterráneas y transporte de mineral en condiciones de trabajo subterráneas de gran altitud y húmedas.

El conjunto de potencia diésel Luotuo 4108 de 60 kW montado en la parte trasera optimiza la distribución del peso de la máquina para condiciones de trabajo subterráneas. En comparación con los cargadores subterráneos con motor delantero, esta disposición mejora en gran medida la estabilidad del vehículo durante giros a plena carga y ascensos en pendientes, reduciendo los riesgos de vuelco en condiciones de trabajo subterráneas complejas. Equipado con un sistema de freno húmedo central, los componentes de frenado funcionan dentro de una cavidad llena de aceite, evitando eficazmente la abrasión causada por el polvo de mina, los escombros rocosos y el agua fangosa, lo que prolonga significativamente la vida útil del freno y reduce el tiempo de inactividad frecuente por mantenimiento en el duro entorno subterráneo.

El sistema de desplazamiento bidireccional de doble velocidad ofrece una adaptabilidad flexible en el lugar de trabajo. La marcha adelante de alta velocidad de 24 km/h permite una rápida transferencia de materiales dentro de los túneles de la mina, mientras que las marchas de baja velocidad proporcionan un alto par de salida para excavaciones con cargas pesadas y ascensos. La distancia mínima al suelo de 320 mm evita que el chasis roce contra el terreno irregular del túnel, y los neumáticos todoterreno 16/70‑20 ofrecen un agarre firme en superficies de carreteras subterráneas embarradas y cubiertas de grava. La configuración de arranque eléctrico elimina los fallos de arranque en frío que ocurren con frecuencia en túneles subterráneos de baja temperatura, mejorando significativamente la eficiencia operativa diaria para los operadores de minas.

Ya sea que esté comprando una unidad individual para su propia operación minera, o realizando un pedido al por mayor como revendedor de maquinaria, nuestra fábrica proporciona documentación técnica completa, inspección completa de la máquina antes del envío, kit de piezas de repuesto para componentes de equipos pesados y un plan de carga personalizado para contenedores de 40HQ para cumplir con los diferentes requisitos de envío marítimo. Nuestro equipo de exportación con más de 20 años de experiencia está familiarizado con los requisitos de certificación de varios mercados regionales y puede ayudarlo a completar la preparación de documentos para el despacho de aduanas en el negocio de exportación de maquinaria de construcción china.